Sugestão à CET-Rio para inclusão da Estrada do Galeão como via especial e outras demandas

Sugiro que seja inclusa como via especial, pelas suas características peculiares, toda a extensão da Av. Brig.Trompowski, nos 2 sentidos, as 2 pontes que ligam a Ilha do Governador à Ilha do Fundão, além da Estrada do Galeão no trecho entre a Ponte Nova e a Rua Haroldo Lobo, na Portuguesa (nos 2 sentidos).

Qualquer acidente ou enguiço mecânico provoca longas retenções e não há alternativas de retornos ou desvios de trajeto.

Sugiro também a implantação de um painel informativo na altura da Estrada do Galeão, sentido saída da Ilha, logo após a esquina com a Rua Cambaúba, informando as condições de trânsito desta via próximo a Praça do Avião bem como da Estrada das Canárias. Pode-se informar também o tempo estimado para atingir a Ponte Nova.

Sugiro outro painel informativo na Estrada do Galeão, sentido Portuguesa, antes do viaduto de acesso à Estrada das Canárias, dando condições de trânsito na Estrada do Galeão (próximo a chegada à Portuguesa) e das Canárias e dando tempos estimados de acesso à Av. Maestro Paulo e Silva via Estrada do Galeão e via Estrada das Canárias.

Sugiro também a reordenação do ponto de ônibus localizado na Estrada do Galeão logo após a saída da Estrada das Canárias, sentido Centro, que possui grande retenção por conta do conflito gerado no local. Como há espaço para um grande recuo, sugiro a segmentação em vários pontos por destino (separando ônibus via Av.Brasil, via L.Vermelha e via aeroporto). Isso como uma medida de curto prazo, pois o ideal a longo prazo seria a implantação de um corredor exclusivo para ônibus em todo o percurso desde a Portuguesa até o Centro do Rio, ou outra solução envolvendo transporte de massa.

O prejuízo causado pelas constantes retenções provocadas por pequenos incidentes é da ordem de milhões de reais anualmente, portanto o custo de tais implantações sugeridas, como a instituição de uma equipe destacada de vias especiais com guindaste e reboque, mais algumas alterações viárias de baixo impacto, mais que se recuperam em termos de qualidade de vida e maior dinamismo para a Ilha do Governador, cada dia mais preterida de investimentos por conta desse gargalo de sua entrada e saída. Também cabe ressaltar que há a necessidade de se garantir a melhor fluidez possível no acesso ao Aeroporto Tom Jobim.

Aguardo apreciação para que tais melhorias aumentem a confiabilidade no tempo de viagem de quem sai ou entra na Ilha a qualquer hora do dia, especialmente nos horários de maior movimento.